也门当前正经历自2014年胡塞武装占领萨那以来的最为惨痛一周。炮火从塔伊兹省的西部山脊一路蔓延至红海沿岸，荷台达港上空的浓烟尚未散去，新的爆炸声又从萨达省的边境传回——战线正在以肉眼可见的速度收缩，胡塞武装的控制区域逐渐被挤压得寸步难行。这已不仅仅是一场普通的拉锯战，沙特联合军队在红海海岸线上的稳步推进，目标直指胡塞武装的生命线——荷台达港。这个港口不仅是胡塞武装与外界联系的通道，也是粮食、燃料、武器和其他各种物资的输入端口。一旦这个港口被切断，胡塞所控制的区域便将沦为一座孤立的岛屿。与此同时，伊朗在美以冲突的泥潭中渐渐迷失，向北输送的能力几乎降到冰点；阿曼的陆路走私通道也因美国军售而受到打击——三个方向的夹击让胡塞武装被迫进退维谷。

而塔伊兹西部的公路攻势，表面看似是一次灵巧的战术突袭，实际上却是一种无可奈何的挣扎。这场攻势自八月底悄然酝酿，并于九月三日正式点燃。胡塞武装沿着塔伊兹省西部的山区猛烈推进，目标直指摩卡港——这个位于红海入口的关键港口，是也门政府军的重要出海通道。如果胡塞能够攻下摩卡，或者至少切断其与内陆的联系，不仅能有效瘫痪政府军的西海岸补给线，还能将其影响力直接延伸至曼德海峡——全球航运的咽喉之一。

在九月六日，胡塞武装宣称成功切断了连接塔伊兹市与摩卡港的战略公路，并发布了袭击的画面，声称击中了一个沙特支持的指挥官会议地点。对此，也门政府军则确认在阿尔多尔夫地区对胡塞营地发起反击，并投入用于应对胡塞武装的新型特种作战力量。从战术层面分析，这条公路的切断在短期内确实给沙特联军的后勤供应造成了一定麻烦，但问题在于，塔伊兹周边还存在其他几条供应线。东侧连接亚丁的补给线仍然畅通，虽然相比摩卡方向多绕了约40公里，但运输能力并未受到根本性影响。换句话说，胡塞仅仅是迫使敌人多走了一段路，并未真正切断其命脉。 谈球吧

真正让胡塞武装感到窒息的，是来自伊朗和阿曼的双重压力。自七月中旬以来，伊朗向也门急匆匆空运了一批革命卫队指挥官、军事顾问以及导弹和无人机相关装备，但如今这条输血通道正在逐渐缩窄。德黑兰面对的局势愈发复杂：西边是与以色列在叙利亚及黎巴嫩地区的持续摩擦，北方则是高加索的变局。分配给也门的资源、注意力和政治资本都在快速减少。胡塞武装的导弹和无人机尽管仍能发射，但关键零部件和技术补给链条已显著紧张——没有伊朗的持续支援，这些远程打击武器的库存也将在短时间内见底。

再看阿曼方向。九月四日，美国国务院批准了一项对阿曼的军售，金额为1.88亿美元，主要用于为其24架F-16战机提供维护与保养。在中东的军火交易中，这笔交易虽不算大——邻近沙特一笔交易已达到57.5亿美元，但其政治信号远比金额本身重要得多。就在不久前，特朗普曾扬言要轰炸阿曼，而如今却转而递上军售合同，这一态度的剧变本身显示出阿曼在也门事务中的重要性。阿曼历来是不干涉也门内战的传统调停者，虽然不承认胡塞的合法地位，但也不积极参与地区军事行动。然而，伊朗向胡塞输送物资的陆路通道中，有相当一部分需经过阿曼。海上航线已经被美军及其地区盟友越收越紧，吉布提地区的转运也频繁遭拦截，阿曼的陆路走私因此成为胡塞获取外部补给的关键通道。不久前，阿曼与伊朗还达成了一份关于霍尔木兹海峡通航的备忘录，明确绕开了美国的干预。伊朗副外长加里布-阿巴迪言辞坚决：“根据备忘录，任何军舰都无法通过霍尔木兹海峡。”这显然是给美国第五舰队的一个警告。美国的这笔军售，实质上是一种“付费提醒”：可能金额不大，但意义显而易见——促使阿曼提高警惕，防止伊朗的物资继续畅通流入也门。对胡塞而言，这种静默的外交压力比空袭更为棘手。导弹和无人机是他们赖以生存的武器，若零部件无法获得，战斗力将急剧下滑。

沙特此次的态度显得格外决绝，过去几年的军事行动多是时而强烈、时而休兵，但这一次的行动明显蕴含着更深的意图。沿红海一路向北，目标直指荷台达港——胡塞武装控制区内最重要的生命线。也门政府军方面甚至直言这是一场“灭国之战”，这种表述尽管显然带有宣传成分，却也反映出此次军事行动的强度和决心。从装备角度看，沙特联军的空中优势几乎是不可抵挡的。在过去三天中，沙特从海米斯穆谢特的哈立德国王空军基地及塔伊夫的法赫德国王空军基地出动战机，对马里卜、拜达、荷台达、塔伊兹和焦夫等省发动了121次空袭。美国国务院在九月四日批准的57.5亿美元军售为沙特的弹药库存带来了及时补充——包括超过5000枚500磅和2000磅的炸弹及其制导组件。凭借这一补给，联军对胡塞控制区的高强度轰炸将能够持续较长时间。 谈球吧

而胡塞面临的海空力量几乎微不足道。他们原本可以依靠无人机和导弹结合快艇在红海制造威胁，但近期交锋中海上力量的损失相当惨重——没有远程打击的保护，单凭快艇出海几乎无异于自投罗网。胡塞武装意识到自己的牌越来越少，因此他们开始选择那条唯一可能改变局势的道路——对沙特进行直接的军事打击。